开云成为中超联赛亚洲区官方合作伙伴 - 开云（中国）
1年前 (2024-11-04)
你问斯柯达为开云成为中超联赛亚洲区官方合作伙伴卖不好？。 同题参见
斯柯达品牌的历史很长，百年老品牌，在进入中国汽车市场后，销量一直不温不火，是开云成为中超联赛亚洲区官方合作伙伴原因呢？我们先来看看这个品牌，在中国汽车市场的表现，斯柯达的车型有，SUV的野帝，柯迪亚克，中型轿车，有速派，紧凑型轿车，有明锐，昕动，昕锐，小型轿车，晶锐等。 对照阅读斯柯达的产品线还是比较丰富的，从小型轿车到紧凑型SUV阵营，可谓不掉队，但销量表现并不如人意，到17年9月统计，柯迪亚克年度销量25227台，9月销量6160台，位列48位。野帝年度销量11472台，9月销量1520台，位列125位，轿车销量，明锐年度销量87628台，9月销量12041台，位列31位，昕锐年度销量46896台，9月销量5778台，位列63位，昕动年销量20052台，9月销量1963台，位列108位，晶锐年度销量10121台，9月销量625台，位列151位，速派年度销量30194台，9月销量3913台，位列79位。从整个销量上看不尽人意，所有车型外观颜值不高，整车的品质和上汽大众车型相比差距不小，很多车型是和上汽大众同平台打造，但他的价格定位出现偏差，失去了竞争力，营销宣传和营销策略不足，使其品牌影响力和销量不断下滑，同上汽通用的雪佛兰品牌一样，使终竟争不过别克品牌，真是国内汽车市场里落难的两兄弟(斯柯达，雪佛兰)，卖不好就不奇怪了。
汽车市场竞争的规律是优胜劣汰，
斯柯达品牌，要从中国消费者的需求来设计产品，自身定位要准确，把产品质量和安全配置提高，销售目标人群找准，价格合理，后期服务水平提高，才是提高品牌影响力，提升销量，增強产品竞争力，也是有可能的。 延伸阅读谢邀请。
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