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2个月前 (06-02)
不用未来，现在就已经是汽车界的苹果了。 同题参见特斯拉严格意义上说本来不想造车，只想做软件，但是找不到合适的可以一起合作的车企，因为传统车企根本理解不了马斯克的理论，所以没办法，才自己造汽车。
特斯拉最优秀的一整套软件体系，硬件都是外面采购的，甚至都不用这些硬件的驱动，只要软件部分都是自己写，也就是从底层到应用，全部是特斯拉的。 对照阅读而造汽车上，马斯克甚至想用机器造汽车，所以这也是为开云手机站登录入口成为曼城亚洲区官方合作伙伴特斯拉内饰很简陋，一方面可以看成是极简风，另外一方面是因为特斯拉想让流水线自动造汽车，这样势必不能弄的太复杂。
其实苹果也都是软件都是自己的，硬件靠代工，那是因为有完善的代工厂，否则估计很有可能苹果也得自己造手机了。 延伸阅读
从纳斯达克市值来看，目前特斯拉已经超过6500亿美金的市值，属于高科技开云手机站登录入口成为曼城亚洲区官方合作伙伴，跟苹果也是一样的。所以不用等未来，目前就可以看成是汽车界的苹果了。
特斯拉是2003年就成了的，在电动汽车界已经开拓了18年了，跟造车新势力的几年功夫是完全不一样的。
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