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3个月前 (05-30)
汽车轮胎即使在正常使用过程中也是有使用寿命的。
主要受两个方面的影响：自然磨损和橡胶老化。
自然磨损
轮胎与地面存在滚动摩擦和滑动摩擦，故存在一定的磨损。 同题参见当轮胎胎面磨损到极限标志时，轮胎就需要更换了。
轮胎的磨损标记高度一般为2.0mm左右，当轮胎磨损接近磨损标记后，轮胎的排水性和抓地力严重降低。 对照阅读在通过积水路面时容易产生“水滑”现象，从而使车身失控，存在安全隐患；同时，轮胎抓地力降低后，在高速急刹时，制动距离加长，也增加了安全行车隐患。所以，轮胎自然磨损到极限标记时就需要更换掉。
如下图，轮胎磨损已接近磨损极限标记，需尽快更换新胎。
轮胎老化
轮胎的主要成分是橡胶，在长期使用过程中与空气接触和受热后会发生老化，从而在胎面或胎侧出现大量的细小裂纹，大大降低了轮胎的强度，长时间高速行驶容易发生爆胎事故，所以，汽车轮胎一旦出现老化裂纹就需要尽快更换掉，以绝后患。 延伸阅读
如下图，胎侧已出现大量裂纹，需及时更换轮胎。
所以，轮胎的自然寿命一般为3年或5万公里左右。
另外，从轮胎的结构来看，轮胎的胎面由于有帘布层和钢丝带束层的保护，所以强度较高。而胎侧则没有，所以，胎侧是轮胎最薄弱的部分。一旦胎侧出现鼓包或受严重的碰划伤伤及胎体后，就需要及时更换。以避免爆胎的风险。
如下图，轮胎胎侧划伤较深，已伤及胎体，需及时更换。
同时，为了尽量延长轮胎的使用寿命，我们可以采用四轮换位和四轮定位的方法，以对轮胎的利用达到最大化。
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