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9个月前 (08-02)

我已在北京工作生活17年，见证了北京车从限购到限制外地车进京全过程，我觉得不可能完全放开，但随着城市发展，有可能在一定条件，一定范围内有限度放开。 同题参见

不可能无条件完全放开。 对照阅读事实上城市化进程在不断加快，数据显示，北京车容量大约在600万辆，现在已几近饱和，揺号已经非常困难，在这种背景下，想使北京回到二十几年前，完全放开对外地车的限制，几乎不可能。除非回到几十年前，车突然少得可怜，但这种情况发生的机率万分之一都不到，因此完全无条件放开是不可能的。

但随着城市发展，社会进步，市场经济深入，北京在特定条件、特定范围内也是可能允许外地车进京的。 延伸阅读

特定条件：在形成成熟的拥堵费征收机制下，可能会放开外地车限制。这在国外有先例，如一些发达开云手机站登录入口手机版登录就是靠收拥堵费调节汽车数量的。北京作为国际都市。不是没有可能。

特定范围：在京津冀一体化，雄安新区快速推进入的态势下，有可能对北三县、天津等特殊地区外地牌放开，目的是保障一体化、深度融合化。虽然目前这种做法尚未成熟，但并非没有这种可能性。

但要说无条件，无范围地全面放开外地牌照进京，在我看来，以目前的社会发展态势，可能性等于零。

当然，我只是一个老北漂，以上观点属一家之言，如你或网友有更新颖的观点。欢迎在评论区讨论！

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